新年新气象,
珠海市民出行再添“福”!
京珠高速连接线快速化改造工程主线、
斗门智能制造经济开发区新港大道全线、
鹤洲一体化区域多条道路于元旦通车!
京珠高速连接线快速化
改造工程主线通车
小编从市公共工程建设中心和市交警支队获悉,12月30日,京珠高速连接线快速化改造工程主线通车。
京珠高速连接线快速化改造工程起点位于珠海下栅收费站南端,与京珠高速珠海出口相接,主线沿京珠高速连接线南行,在金环路设置下穿隧道,辅道与金环路相接。主线通过下穿隧道南行至中珠渠,拆除原来的中珠渠桥并进行重建,设跨线桥跨过规划的中珠渠北路、现状中珠渠及现状中珠渠南路。主线通过跨线桥往南,在金峰路设置下穿隧道穿过金峰路后,设计终点接“高新互通立交”项目起点。项目建设路段全长约4.5公里,主线道路等级为城市快速路。
▲京珠项目线路方案图
据了解,该项目采用沥青混凝土路面,采用双向6车道,设计速度80公里/小时。
下栅检查站到高新互通
全程不设红绿灯
项目通车后,从下栅检查站到高新互通全程无红绿灯,预计车程只需4分钟,再通过高新互通立交的枢纽转换,实现与兴业快线、港湾大道、金琴快线、金琴快线北延段等主流交通方向的快速衔接,建成“北围—金凤路—南湾大道—横琴”城市发展廊道,大大提升城市内部及对外交通效率,对促进珠、港、澳及珠三角区域经济协调发展将起着重要的推动作用。
斗门智能制造经济开发区
新港大道全线通车
崭新的沥青路面,宽阔平整舒适,新施划的交通标志标线清晰明了……1月1日,新港大道正式通车。
一些园区企业代表认为这将提升园区的道路通行能力,进一步优化营商环境,为企业的运营和发展提供更好的条件。
据悉,新港大道贯通斗门智能制造经济开发区、斗门区预制菜产业园,是串联斗门南北产城融合的重要干道。由于该路段每天都有重型车辆行驶,导致路面严重受损,且路面标高较低,每逢雨季,水浸问题频发。因此,斗门区启动了新港大道提升改造工程。
全长2.3公里
升级双向六车道
该工程位于白蕉镇辖区内,道路南起黄杨大道,北至斗门港,全长2.3公里。经过改造,道路由原先的双向四车道拓宽为双向六车道;整体路面升高约3.6米,路面宽度增至48米;配套有人行道及非机动车道。
据斗门生态农业园管委会建管中心工作人员介绍,新港大道是斗门智能制造经济开发区首条主干道,目前道路主线工程已基本完工,接下来,人行道、非机动车道的铺装,路灯安装,绿化等收尾工程,也将加快推进。
鹤洲一体化区域
多条道路通车
小编从鹤洲新区筹备组住房和城乡建设局获悉,南湾大道、情侣南路、环港西路、环港北路4条道路于1月1日通车,沿线配套15座人行立体过街设施同步开放。
▲通车道路平面图
据悉,南湾大道全长4.92km,双向8车道;情侣南路全长5.39km,双向6车道;环港北路全长2.09km,双向4车道;环港西路全长1.7km,双向4车道。
南湾大道、情侣南路建成通车,代表着鹤洲一体化区域“三横五纵”路网骨架中的“三横”已全部贯通,将带动区域能级的进一步迸发。
其中,南湾大道穿越珠海保税区和洪湾片区,位于鹤洲一体化区域中轴线,是区域东西走向交通主动脉;情侣南路是马骝洲水道沿线重要的交通和景观廊道。这两条道路的通车,一方面标志着与横琴粤澳深度合作区的交通互联、融合发展又迈上了一个新的台阶,为合作区对外交通顺畅、“二线”顺利封关运作提供坚实保障;另一方面,依托骨干道路有效强化“洪保十”片区路网内外衔接,大幅提升周边居民出行便利程度,促进营商环境持续优化,为片区建设发展注入强劲动力。
南湾大道沿线8座人行地下通道、情侣南路沿线7座人行地下通道同步开放使用,为群众提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。
交通路网加速成型
此外,环港北路、环港西路是洪湾港北片区首批建成通车的道路。
上述道路近期将作为进出鸿鹤中学、洪湾渔港及周边产业项目的主要通道,片区车辆可向东跨过洪湾涌驶入南琴路,向西经洪湾渔港进入珠海大道,实现与城市主干道的快速接入。
外联内畅,互联互通!
这些道路的通车,
完善区域道路网络,
提高道路交通通行能力,
为市民提供更便捷、舒心的出行体验,
同时进一步优化营商环境!
来源|珠海政府网整理,素材来自珠海传媒集团、今日斗门、珠海万山
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