重磅消息,珠海中心站(鹤洲)站要来了!
8月6日,珠海市公共资源交易中心发布项目名称为“珠海中心站(鹤洲)站城一体方案设计及条件研究”的《珠海市建设工程招标公告》(下称《公告》),意味着珠海中心站(鹤洲)站城一体项目前期研究已经启动。
从公告上可以看到,鹤洲站的设计方案预算已经达到20638000元,可见项目的“野心”不小。
本次的招标公告,进一步明确了珠海中心站(鹤洲)的战略意义和建设要求。
《公告》指出,将通过相关专题研究,在概念规划及城市设计的基础上,进一步聚焦珠海中心站(鹤洲)核心区范围(约2平方公里),坚持“站城一体、融合发展”的原则和理念,对高铁枢纽站城一体的业态产品策划、开发规模、资金平衡、枢纽布局、交通组织设计等方案进行研究。
同时,深入开展高铁枢纽铁路站房、盖上盖下衔接、城市轨道等工程条件分析,形成稳定的珠海中心站(鹤洲)高铁枢纽站城一体建筑概念方案。
那么,本次招商方案内容和亮点又有哪些?
招标内容:
1.站城一体综合开发政策机制与投融资平衡方案
2.珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体交通总体布局方案设计
3.枢纽仿真与评价
4.珠海中心站(鹤洲)枢纽空间组织及综合体建筑概念设计条件详细研究
5.轨道交通工程预留线站位实施方案及预留车站建筑方案
6.铁路(含咽喉区、动车所)综合开发可行性规划分析与概念方案研究
7.枢纽综合体开发规划衔接与产品策划。具体工作范围及内容详见附件任务书
鹤洲位于珠海斗门区东部,珠海中心站(鹤洲)站城一体项目前期研究工作的启动,对斗门来说可谓意义重大。
轨道上的大湾区
2020年8月,国家发改委发布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目,构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”。
其中,珠西地区布局以江门、珠海鹤洲、中山北站为主,珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。
《批复》指出:鹤洲站作为主要客站,承担区际和城际交通,将连接广州至珠海(澳门)高铁+珠海至肇庆高铁。
其中,前者线路规划起自广州北站,经广州白云机场、鱼珠、南沙、中山、珠海鹤洲,终至横琴口岸;后者线路规划起自横琴(澳门),经斗门区莲洲镇引入江门站,最终引入贵广(南广)铁路肇庆东站。
值得注意的是,未来项目南端还将与澳门轻轨换乘衔接,北端与武广高铁、广清永高铁衔接,是京港(澳)通道的组成部分。
如今珠海中心站(鹤洲)越来越受人们关注。今年珠海市政府工作报告指出,力争年内开工建设珠海至肇庆高铁、广州至珠海(澳门)高铁。
未来
处于大湾区核心地段的鹤洲枢纽
将联通珠海和珠西地区各大重要站点
进一步增强珠海产业外溢及人才虹吸效应
粤港澳大湾区“一小时生活圈”将不再遥远
让我们一起期待吧!
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