好消息！
又一轻轨线即将动工！
在横琴口岸设站！
新华社澳门2月19日电，
澳门特区政府19日表示，
为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》
完善澳门与内地城市
及高铁轨道的便捷对接，
加快交通基础互联互通，
创造便捷舒适的跨境出行环境，
实现澳门轻轨融入粤港澳大湾区
“一小时生活圈”的目标，
澳门特区政府将积极推动
轻轨横琴线的建设。
澳门轻轨横琴线
轻轨横琴线将如何架设？
走向是怎么样的呢？
轻轨横琴线主体建筑
由高架桥、河底隧道及两个车站组成，
走线全长约2.2公里，
其中隧道段约900米。
车站分别位于
现时氹仔线莲花大桥站旁的“HE1站”，
以及位于横琴口岸地库下层的“HE2站”。
走线以高架方式始于“HE1站”，
沿莲花大桥方向自高架逐渐下降，
以河底隧道方式
穿过十字门水道进入珠海横琴，
最终止于横琴口岸的“HE2站”。
由于工程属珠澳两地跨境建设项目，澳门特区政府将通过区域合作方式，委托南光（集团）有限公司代建，土建工程总投资约35亿澳门元，费用包括设计、各类型管线迁移、地基改良、河底隧道盾构施工、高架桥以及两个车站等土建工程。此外，行车物料及系统的判给程序亦将接续展开，项目争取4年内建成并试营运。
为善用莲花口岸原址土地，澳门特区政府将通过整体规划，配合轻轨车站的建设，加强轻轨及公交的接驳换乘，并以土地复合开发及集约利用为原则，提升土地用途多元性，构建集交通换乘、门户特色等的多功能于一体的综合性建筑物。
加快交通基础互联互通！
澳门轻轨横琴线建成通车后，
来往珠澳将又多一个便利选择！
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